PV60 var síðasti stóri sex strokka farþegabíllinn frá Volvo sem var búinn hefðbundinni hliðarventlavél. Hönnun bílsins var nokkuð gamaldags þar sem amerískar hönnunarlínur breyttust mikið í seinni heimsstyrjöldinni. Bíllinn varð mjög vinsæll, aðallega vegna þægindanna sem hann bauð upp á. Flestir bílanna voru seldir á síðari hluta fimmta áratugar síðustu aldar.
Fyrsti bíll Volvo eftir stríð var PV60 en hann var aðeins fáanlegur með undirvagni, rétt eins og PV61. Fimm hundruð þeirra voru framleiddir og þeim breytt í sendibíla eða minni flutningabíla, nema örfáir sem fengu glæsilega blæjuyfirbyggingu.
Tæknilegar upplýsingar
Tegund: PV60-1
Sérstök útfærsla: PV 61 Chassis
Framleiddur: 1946-1950
Magn: 3.006
Yfirbygging: Stallbakur eða undirvagn sem var ætlaður fyrir sérhannaðar yfirbyggingar eða yfirbyggingar fyrir atvinnurekstur.
Vél: Sex strokka línuvél með hliðarventlum; 3.670 rúmsentimetrar; 84,14×110 mm; 90 hestöfl við 3.600 snúninga á mínútu.
Gírkassi: Þriggja gíra með yfirgír og gírskiptingu í stýrisstöng.
Hemlar: Á ekki við
Stærðir: Hjólhaf: 2.850 mm.
